[شيخ القبايل.]

التوفيق مع عند الله فعلا

وقد وفقكم الله - أخانا أبو حسن - الى الكتابة عن هذه الذكرى الأليمة ، م

ن وحي الموضوع عن الطيران الذي دشنه بالسقيفة العم ابو عوض جزاه الله خيرا

ليهطل وابل الدعاء الى مثوى الشهيد صالح بن عثمان في شهر الخير هذا خاصة

وليعم الدعاء جميع المسلمين أمواتا وأحياء

رحمه الله رحمة واسعة وأسكنه فسيح جناته

وأمواتنا وأمواتكم وجميع المسلمين قاطبة

آمين

وجعل أبناؤه وذريتهم ، جميعا ممن قال فيهم رسول الله صلى الله عليه وسلم

(( أو ولد صالح يدعو له .. الحديث ))

اقتباس : المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شيخ القبايل. [ مشاهدة المشاركة ]

اولا اتوجه بالشكر الى العم ابوعوض على جميع مواضيعه التي تردنا الى ذكرياتنا الاولى في موطننا ، بافراحها واتراحها واشكره على هذا الموضوع بالذات والذي رأيته مبتهجا لانه جاء في وقت كنت اناقش احدى الاخوات عن اليمدا وكان من بين الذكريات والحديث ان قريبا لها من ( الضالع ) كان مديرا لليمدا وهو الصماحي ولان الحدث توسع الى مايشبه التداعيات التاريخية عن الطيران في بلادنا فانني كما بعض الشباميين اتذكر الآتي : * الطائرات في البداية كانت تهبط غربي شبام ، بين القطن وشبام ، وكانت عملية الاركاب بدائية ، لاحجز ولايحزنون قبل الاقلاع ينادي المنادي : يالله عدن عدن .. باقي مقعد باقي مقعدين .. الخ ويتحاسبون عند الباب . * هبطت الطائرات بعد ذلك في شقية شرقي شبام ، طبعا المدرج ترابي ، والمطار ارض مفتوحة حث يتجه وكيل الطران الى المكان لاستقبالها . بهيئة واستعدادات بسيطة ولا يتم استقبال الطائرات ليلا . * ثم استقر المطار في الغرف شرق سيوون ، وكانت استعدادات وتنظيم المطار افضل مما سبق بالتأكيد وظل فترة طويلة مطار الداخل بالغرف * ثم افتتح المطار الحديث بسيوون . * أسرة في شبام من ال باعبيد كانوا يلقبون بآل الطائرة لانهم مساهمين في باسكو ووكلاء لها * شخصية إجتماعية محبوبة في شبام كان يعمل في المجال هو : عيظه خير خراز رحمه الله * حادث مريع لطائرة اليمدا في رحلتها من عدن الى سيوون ، سقطت الطائرة بعد اقلاعها في البحر . اودى باستشهاد مجموعة كبيرة من ركابها بينهم الشهيد صالح بن عثمان بالربيعة والد صاحب هذا الموقع . والموضوع بالتأكيد يرده الى ذكريات الحادث الاليم الذي جعلهم بعد رحيل والدهم يتامى محزنين . * حادث آخر أتذكره ، وهو سقوط الييمدا في البحر ايضا ، ونجاة شبامي في تلك الرحلة وهو عبدالله شماخ ( القفان ) واستشهد بتلك الرحلة آخرين . * اذا كانت الخطوط الجوية تتمايز بين الفقر والغني فإن خطوط اليمدا تعتبر من أفقر خطوط الطيران بالعالم * كانت الصيانة متواضعة والاعطال كثيرة .. وليس نادرا الغاء الرحلات بسبب الاعطال . والالتزام بالمواعيد حكاية أخرى . * عام 76 و 77 م .. تحول هبوط الطايرات بالداخل الى مطار بحران لسفر المدنيين وهو مطار عسكري واستخدمت لنقلهم طائرات شحن عسكرية ايضا اعتقد السبب خراب المطار جراء السيول او شي من هذا القبيل * في ذكريات الطيران أسماء : الداكوتا ، الداش 7 ، عزان ، .. وعليكم الباقي * رأى الشباميون - في مكانهم - الطائرة قبل ان تكون خدماتها في متناولهم ، بوقت طويل . حيث كانت طائرة مسقط زنجبار تمر فوق سمائهم بارتفاع شاهق جدا ربما 30 الف قدم * لاشك ان بعض الحلان لديه تفاصيل ادق عن ملاحظاتي في هذا التعقيب نرجوا أن يرفدنا بها شكرا لكم جميعا